IS-F DBA-USE20 
FRONT BUMPER SPOILER
SIDE STEP
REAR BUMPER SPOILER
REAR ROOF SPOILER
PILLAR TRIM
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- 【SPORTS LINE ARS】IS-F DBA-USE20 < 2007.12- >
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IS-F DBA-USE20 | 製品名 | 税抜価格 | tob | 納期 | 送料区分 | 素材 |
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■FRONT BUMPER | ¥120,000 | FT | A S K | B14 | FRP |
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【サイズ】20mm DOWN 【備考】※フロントバンパー専用ナンバー台・網（シルバー）が付属となります。 ※FOGカバーは販売終了しましたのでFOGカバーは付属しておりません。 ※装着にはブレーキダクト・ラジエーターダクトを加工又は取り外す必要があります。 ※純正オプションのディスチャージフォグランプ&デイタイムランニングランプ、フェンダーランプとの同時装着は出来ません。 ※クリアランスソナー装着車は、加工が必要となります。 |
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■SIDE STEP | ¥80,000 | FT | A S K | B1 | FRP |
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【サイズ】フロント：10mm DOWN、リア：15mm DOWN 【備考】※網（シルバー）が付属となります。純正サイドステップと交換して装着する製品となります。 ※純正オプションのマッドガードとの同時装着は出来ません。 |
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■REAR BUMPER | ¥110,000 | FT | A S K | B17 | FRP |
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【サイズ】10mm DOWN 【備考】※網（シルバー）が付属となります。 ※後方プリクラッシュセーフティーシステムとの同時装着は機能が損なわれる恐れがあります。 ※純正オプションのマッドガードとの同時装着は出来ません。 ※クリアランスソナー装着車は、加工が必要となります。 ※純正マフラーカッターの移植が必要となります。 |
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| ■3P KIT（FRONT BUMPER / SIDE STEP / REAR BUMPER） | ¥295,000 | FT | A S K | ASK | FRP | |
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■REAR ROOF SPOILER | ¥42,000 | FT | 販売終了 Out of production |
- | FRP |
| 【備考】※コーティング施工車につきましては、接着部の塗膜をコンパウンド等で弱めてからの取り付けが必要となる場合がございます。 |
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■NUMBER FRAME（CFRP 綾織/平織） | ¥24,000 | J | - | ASK | CFRP |
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【備考】※BLACK LABELプレート付属。※字光式ナンバープレートは装着不可。※綾織/平織よりご指定下さい。 ※カーボン製品につきましては、最終仕上げ状態ではございませんので、仮合わせ後にクリアコート仕上げをお薦めしております。 東レ（CO6347 BL1500-3K）を使用しております。 |
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■NUMBER PLATE BOLT SET（シルバー） | ¥2,000 | H | - | ASK | SUS |
| ■NUMBER PLATE BOLT SET（マットブラック） | ¥2,400 | H | - | ASK | SUS | |
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■FRONT PIPE （触媒 無） ※競技用 | ¥100,000 | HT | 販売終了 Out of production |
- | SUS |
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【備考】※フロントパイプと中間パイプは、セットでの購入が必要となります。
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■FRONT PIPE （触媒 付） ※保安基準適合品 | ¥220,000 | HT | 販売終了 Out of production |
- | SUS |
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【備考】※フロントパイプと中間パイプは、セットでの購入が必要となります。
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■中間パイプ （タイコ 付） | ¥88,000 | HT | 販売終了 Out of production |
- | SUS |
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【備考】※フロントパイプと中間パイプは、セットでの購入が必要となります。
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■REAR PIECE MUFFLER（サイレンサー付き） | ¥180,000 | HT | 販売終了 Out of production |
- | SUS |
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【備考】純正バンパー / 純正マフラーカッター対応。
※2010年3月までの車輌は保安基準適合品になります。2010年4月以降の車輌は「加速騒音新規制」非対応になります。 |
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■CARBON PADDLE SHIFT 艶あり | ¥68,000 | GT | 一時停止 Temporarily unavailable |
- | CFRP |
| ■CARBON PADDLE SHIFT 艶なし | ¥68,000 | GT | 一時停止 Temporarily unavailable |
- | CFRP | |
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■PILLAR TRIM （STAINLESS MIRROR） | 6P ¥30,000 8P ¥35,000 |
G | ASK | ASK | SUS |
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【備考】6ピース/8ピース。 取扱説明書、両面テープ付属。
※ドアバイザー装着車の設定はありません。（装着は可能ですが、要加工になります。）  |
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■PILLAR TRIM （STAINLESS BLACK） | 6P ¥35,000 8P ¥40,000 |
G | ASK | ASK | SUS |
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【備考】6ピース/8ピース。 取扱説明書、両面テープ付属。
※ドアバイザー装着車の設定はありません。（装着は可能ですが、要加工になります。） |
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■PILLAR TRIM （BLACK CARBON） | 6P ¥32,000 8P ¥37,000 |
G | ASK | ASK | CARBON |
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【備考】6ピース/8ピース。 取扱説明書、両面テープ付属。
※ドアバイザー装着車の設定はありません。（装着は可能ですが、要加工になります。） |
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※1-エアロパーツにつきまして
- 製品不良、誤配等による返品、交換につきましては商品到着後7日以内とさせていただきます。また付属品等の不足に関しましても7日以内にご連絡下さい。
- 付属品につきましては商品到着後7日以内に取扱説明書にて不足がないか必ずご確認下さい。
- 商品に欠陥等がある場合を除き、返品には応じかねますのでご了承下さい。
- 塗装、加工、下処理後の返品、交換につきましてはいかなる理由がございましても応じかねますのでご了承下さい。
- 弊社製品は純正部品とは別の扱いとなる為、車輌保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
- 一部FRONT UNDER SPOILERには「BLACK LABEL プレート」が付属されております。
- コピー製品防止のため、新商品につきましては取付予定車輌の車検証のコピーのご提示をお願いしております。 尚、車検証の確認ができない場合や海外出荷が疑われる場合など、お承り後でありましても弊社判断で出荷不可とさせていただく場合がございますので、予めご了承下さい。
- 納期に付きましては変動しますのでその都度お問い合わせ下さい。
- 製品，車輌個体差等により、取り付け穴及び車輌との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
- 掲載されている商品の価格、仕様、デザイン等は予告なしに変更する場合がございます。
- 取り付けの際はシリコンシーラントを推奨いたします。
- カーボン製品につきましては、最終仕上げ状態ではございませんので、仮合わせ後にクリアコート仕上げをお薦めしております。東レ（CO6347 BL1500-3K）を使用し、綾織となります。
- SEMI DRY CARBON製品はクリア塗装済となります。
- WEBサイトに掲載されていますCG、レンダリングにつきましては実際の車輌、製品とデザイン等がことなる場合があります。予めご了承ください。
- FRP：白ゲルコート仕上げ（要塗装）
- CFRP：クリアゲルコート仕上げ（要クリア塗装）
- CFRPクリア塗装済み：クリア塗装済み
※2-ホイールにつきまして
- ホイールのマッチング、最終的な車両への装着可否の判断は、お近くのプロショップ、タイヤショップ様にて実車両の状態とあわせてご確認ください。
- アルミ合金は耐腐食性にすぐれていますが、泥等が付着した状態で長時間放置しますと塗装面の劣化や光沢のムラなどが生じる可能性がありますので洗浄できれいな状態でご使用ください。
- 降雪地域の凍結防止剤や海岸地域の塩水や潮風はアルミホイールに対して非常に有害ですので走行後、流水などでよく洗い流してください。
- プロショップ様/タイヤショップ様におきまして各部への接触や取り付けの不具合等がない状態での取り付け後の使用、説明事項等に関してまして適正な使用をおこなっていただいた以外に関しましては保証等いたしかねます。
- ホイールナットはテーパー角が設定されたものを必ずご使用ください。
※3-LOW DOWN SUSPENSIONにつきまして
- 当製品は、適応車種専用に製作しております。適応車種以外への装着は絶対におやめください。また、スプリングを切る等の加工も絶対にしないでください。
- 本製品は、サスペンション分解整備の一般的な知識及び技能を有する方（販売店・整備業者）が取付けることを前提としております。それ以外の方が取付けを行いますと知識不足、技能不足によるケガや車両破損などの原因となることがありますのでご注意ください。
- 車両状況や使用状況によっては、パンプラバーを適量カットしてご使用ください。
- 車高が下がる事により、当社製品以外の社外バーツを装着された場合の最低地上が確保できない場合があります。 また、この事によるクレーム、及び返品はお受けできませんので予めご了承ねがいます。
- 車高ダウンに伴い重心位置も下がるため、カーブなどで安定性が向上することがありますが、無理な運転は絶対にしないでください。
- 当製品装着後、車両の個体差やアライメントの誤差・組み付けの誤差などにより、ダウン量に誤差が生じる場合がありますので予めご了承ねがいます。また、このような車高についてのクレーム、及び返品はお受けできませんので予めご了承ねがいます。
- 取付け後、約100km走行しましたら各部を点検いただき、ネジ部の増し締めを行ってください。その後も定期的に点検してください。
- 走行中に異常が発生した場合は、直ちに安全な場所に停車させ、異常個所の点検を行ってください。
- 本製品が原因で生じた付随的傷害（エンジントラブル、その他事故）や、自動車が使用できなかった事による損失（電話代、レンタカー代、休業補償、商業損失）等については、一切の責任の保証は致しかねます。また、その際に発生するすべての損失（脱着工賃、関連作業工賃、送料）についても弊社では一切の保証は致しかねます。
※4-マフラーにつきまして
- 本製品は適合車種専用です。対象車以外への装着はお控えください。
- 取付けにより車両の最低地上高が変わる場合があります。段差や傾斜にはご注意ください。
- ご使用により発生した事故やトラブルにつきましては、当社では責任を負いかねます。正しい取付けとご使用をお願いいたします。
- 第三者に損害が生じた場合も、当社では責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
- チタン素材の特性により、使用中に焼け色などの色変化が生じます。使用状況によって見え方は異なりますが、性能には影響ございません。
- 本製品は手作業による製作のため、溶接部の焼けや仕上がりに個体差がございます。製品の特性としてご理解ください。
- 素手での取扱いによって、シミや汚れが付着する場合がございます。装着時は手袋のご使用をおすすめいたします。
- 製品の仕様は予告なく変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 走行中に異常を感じた際は、安全な場所に停車し、速やかに点検を行ってください。
- 取付けや点検作業は、必ずエンジンを停止し、車両が完全に停止している状態で行ってください。
- 装着後は、フランジ部やボルト・ガスケット周辺などを定期的にご確認いただき、必要に応じて増し締めをお願いいたします。
- 本製品は、日本国内の保安基準（車検）に適合しない場合がございます。ご使用の際は、地域の法規をご確認の上、お客様ご自身のご判断でご利用ください。